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(매일경제)(2026. 2. 26)대한항공, ‘에어택시’ 운영 시스템 만든다... 英 기업과 맞손2026-03-09

부산 '드론쇼코리아 2026'서 MOU…AAM 상용화 글로벌 선도 목표

인천투데이=인투아이(INTO-AI)·이종선 기자 | 대한항공이 영국 첨단항공모빌리티(AAM) 인프라 전문 기업 스카이포츠 인프라스트럭처(Skyports Infrastructure·이하 스카이포츠)와 도심항공용 전기수직이착륙기(eVTOL) 통합 운영 플랫폼 개발 협약을 했다.

양사는 26일 오후 부산 벡스코에서 열린 '드론쇼코리아(DSK) 2026' 행사에서 업무협약(MOU)을 체결식을 했다. 서명식에는 김경남 대한항공 항공기술연구원장, 안킷 다스(Ankit Dass) 스카이포츠 최고기술경영자(CTO) 등이 참석했다.

eVTOL은 전기 에너지를 동력으로 활주로 없이 수직으로 이착륙한다. 헬기보다 100배 이상 조용해 도심 운용을 포함한 미래항공교통에 적합한 항공기로 꼽힌다.

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대한항공이 영국 첨단항공모빌리티(AAM) 인프라 전문 기업 스카이포츠 인프라스트럭처(Skyports Infrastructure·이하 스카이포츠)와 도심항공용 전기수직이착륙기(eVTOL) 통합 운영 플랫폼 개발 협약을 했다.(사진제공 대한항공)
ACROSS·VAS 결합해 탑승부터 하기까지 운영 총괄 플랫폼 개발


양사는 이번 파트너십으로 안전하고 효율적인 eVTOL 통합 운영 플랫폼을 개발한다. 대한항공의 'ACROSS(Air Control And Routing Orchestrated Skyway System)'는 AAM 운항관리와 교통관리에 특화된 시스템이다. 스카이포츠의 'VAS(Vertiport Automation System)'는 버티포트 운영에 강점을 둔다.

두 기술을 결합해 승객이 버티포트(Vertiport, 수직 이착륙장)에 도착한 순간부터 항공기 탑승, 목적지 도착, 하기, 보안 검색대 통과까지 모든 과정을 총괄하는 플랫폼 개발이 목표다. 양사는 세계 최초로 AAM을 상용화하는 지역에서 공동 실증을 진행하고 파일럿 프로그램도 가동할 계획이다.

대한항공 관계자는 "ACROSS는 AAM을 비롯한 저고도 항공 교통 관리의 원활한 서비스 제공을 목표로 한다"며 "버티포트 설계와 운영의 글로벌 선도 주자인 스카이포츠와 협력은 매우 중요하다"고 했다.

대한항공, 2024년 ACROSS 개발…국내 최초 UAM 교통관리 실증 사업자

대한항공은 항공기 운항 기술과 노하우를 바탕으로 2024년 AAM 통합관제 시스템 ACROSS를 개발했다. ACROSS는 AAM 기체, 드론, 헬기 등 저고도 운항 항공기의 비행 경로를 실시간 관찰해 교통 흐름을 최적화하고 비상 상황 발생 시 대체 경로를 제공한다.

대한항공은 지난해 국내 최초 도심항공교통(UAM) 교통관리 실증 사업자 지위를 획득하고 국토교통부의 K-UAM 그랜드 챌린지 1·2단계 실증 사업을 성공적으로 수행해 ACROSS 성능을 입증했다.


도심항공교통(UAM) 실증 모습.(사진제공 제주도)
스카이포츠, 두바이 상용 버티포트 올해 운영 개시…뉴욕 맨해튼도 추진

스카이포츠는 eVTOL 상용 운항을 위해 세계 곳곳에 버티포트 네트워크를 구축하고 있다. 두바이에서 올해 안에 상용 버티포트 운영을 시작할 계획이며, 아부다비 등에도 유사한 네트워크를 구축 중이다. 미국 뉴욕 맨해튼 헬리포트를 AAM 플랫폼으로 전환하는 작업도 진행하고 있다.

장기적으로 양사는 급성장하는 AAM 산업에 통합 운용 솔루션을 지원하는 것을 목표로 삼고 있다. 이번 플랫폼이 상용화될 경우 글로벌 AAM 시장에서 선도적 지위를 확보할 것으로 전망된다.

※ 이 기사는 AI 프로그램 클로드 4.5를 활용해 작성했습니다.

출처 : 인천투데이(https://www.incheontoday.com)

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